ການເຊື່ອມຕໍ່ການຂະຫຍາຍຕົວຂົວ:ມັນຫມາຍເຖິງການຮ່ວມການຂະຫຍາຍຕົວປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງລະຫວ່າງສອງປາຍ beam, ລະຫວ່າງ beam ends ແລະ abutments, ຫຼືຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ hinge ຂອງຂົວເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງຂົວ.ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ສ່ວນຂະຫຍາຍສາມາດຂະຫຍາຍອອກໄດ້ຢ່າງເສລີ, ຫນັກແຫນ້ນແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທັງສອງທິດທາງຂະຫນານແລະຕັ້ງຂວາງກັບແກນຂອງຂົວ, ແລະຈະລຽບໂດຍບໍ່ມີການກະທັນຫັນແລະສຽງລົບກວນຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະຖືກຂັບຂີ່;ປ້ອງກັນນໍ້າຝົນ ແລະ ຂີ້ເຫຍື້ອຈາກການແຊກຊຶມ ແລະ ສະກັດກັ້ນ;ການຕິດຕັ້ງ, ການກວດກາ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກໍາຈັດຝຸ່ນຈະເປັນງ່າຍດາຍແລະສະດວກ.ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຕັ້ງຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍ, ລາງລົດໄຟ ແລະ ຊັ້ນດາດຟ້າຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່.
ຫນ້າທີ່ຂອງການຂະຫຍາຍຂົວຮ່ວມກັນແມ່ນເພື່ອປັບການໂຍກຍ້າຍແລະການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ superstructure ທີ່ເກີດຈາກການໂຫຼດຍານພາຫະນະແລະວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຂົວ.ເມື່ອອຸປະກອນຂະຫຍາຍຂອງຂົວ skew ເສຍຫາຍ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທາງຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
ອຸປະກອນຂະຫຍາຍໂມດູນແມ່ນອຸປະກອນການຂະຫຍາຍຢາງປະສົມເຫຼັກກ້າ.ຮ່າງກາຍຂະຫຍາຍແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຫຼັກ beam ສູນກາງແລະ 80mm ຫນ່ວຍບໍລິການຢາງພາລາປະທັບຕາ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນໂຄງການຂົວທາງດ່ວນທີ່ມີຈໍານວນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ 80mm ~ 1200mm.
ຮ່າງກາຍຂະຫຍາຍຂອງອຸປະກອນການຂະຫຍາຍແຜ່ນ comb ແມ່ນອຸປະກອນການຂະຫຍາຍປະກອບດ້ວຍແຜ່ນ comb ເຫຼັກ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບໂຄງການຂົວທາງດ່ວນທີ່ມີປະລິມານການຂະຫຍາຍຕົວຫຼາຍກ່ວາ 300 ມມ.