Plate type rubber bearing Factory Direct Wholesale Rubber Bridge Bearing Rubber Bridge Bearing Pads Rubber Bearing

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຢາງພາລາແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຮັບຜິດຊອບຢາງທົ່ວໄປທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການ vulcanization ແລະການຜູກມັດຂອງແຜ່ນເຫຼັກບາງໆ multilayer ແລະແຜ່ນຢາງ multilayer.ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຄວາມແຂງແນວຕັ້ງພຽງພໍແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສາມາດສົ່ງຕິກິຣິຍາຂອງໂຄງສ້າງເທິງຂອງ bearing ກັບທ່າເຮືອແລະ abutment.bearing ມີ elasticity ດີເພື່ອຮັບມືກັບການຫມຸນຂອງ beam ໃນຕອນທ້າຍຂອງຂົວ;ມັນ​ຍັງ​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ປ່ຽນ​ແປງ shear ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ຍ້າຍ​ອອກ​ຕາມ​ລວງ​ນອນ​ຂອງ superstructure ໄດ້​.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

ລາຍ​ລະ​ອຽດ (2​)

ຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ການຕິດຕັ້ງສະດວກ, ການປະຫຍັດເຫຼັກ, ລາຄາຕໍ່າ, ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍ, ການທົດແທນທີ່ງ່າຍ, ແລະອື່ນໆ. ກາວຊັ້ນຂອງແຜ່ນ polytetrafluoroethylene ຫນາ 1.5mm-3mm ເທິງຫນ້າດິນຂອງແຜ່ນ bearing ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເປັນເລື່ອນ polytetrafluoroethylene. ຢາງພາລາ.ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງແນວຕັ້ງແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງ elastic, ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດແນວຕັ້ງແລະປັບຕົວກັບການຫມຸນຂອງປາຍ beam.ເນື່ອງຈາກຄ່າສໍາປະສິດ friction ຕ່ໍາຂອງແຜ່ນ polytetrafluoroethylene, ທ້າຍ beam ສາມາດເລື່ອນໄດ້ freely ດ້ານຂອງແຜ່ນ PTFE, ແລະການຍ້າຍອອກຕາມລວງນອນແມ່ນບໍ່ຈໍາກັດ.ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບຂົວທີ່ມີການໂຫຼດຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດນ້ອຍແລະການຍົກຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່.

ພະແນກຜະລິດຕະພັນ:
1. ແຜ່ນຢາງສີ່ຫລ່ຽມ (ຮອບ) ເບກ (GYZ, GJZ)

(1) ການປະຕິບັດ: ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການວາງ, ຜູກມັດແລະກົດແຜ່ນຢາງຫຼາຍຊັ້ນແລະແຜ່ນເຫຼັກ.ມີຄວາມແຂງຂອງແນວຕັ້ງພຽງພໍທີ່ຈະຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຕາມແນວຕັ້ງ, ເຊິ່ງສາມາດໂອນປະຕິກິລິຢາຂອງ superstructure ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືກັບທ່າເຮືອແລະ abutment, ແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເພື່ອປັບຕົວກັບການຫມຸນຂອງປາຍ beam;ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການຜິດປົກກະຕິ shear ຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງການຍ້າຍອອກຕາມລວງນອນຂອງ superstructure ໄດ້.

ລາຍ​ລະ​ອຽດ (1​)
ລາຍລະອຽດ

(2) ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງຂົວ, ວິສະວະກໍານ້ໍາແລະໄຟຟ້າ, ແລະການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ຕ້ານແຜ່ນດິນໄຫວ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບ້ເຫຼັກຕົ້ນສະບັບ, ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍແລະການຕິດຕັ້ງສະດວກ;ເຫຼັກຖືກປະຫຍັດແລະລາຄາຕໍ່າ;ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍ, ການທົດແທນທີ່ງ່າຍ, ແລະຄວາມສູງຂອງອາຄານຕ່ໍາ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການອອກແບບຂົວແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ;ມັນມີຜົນກະທົບທີ່ໂດດດ່ຽວທີ່ດີແລະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການໂຫຼດທີ່ມີຊີວິດແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ແຜ່ນດິນໄຫວຕໍ່ອາຄານ.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

2, ຢາງພາລາເລື່ອນ Tetrafluoroethylene (GYZF4, GJZF4)
ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ນີ້​ແມ່ນ​ເຮັດ​ໄດ້​ໂດຍ​ການ​ຜູກ​ມັດ​ຊັ້ນ​ຂອງ 1.5-3mm ແຜ່ນ polytetrafluoroethylene ຫນາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ແຜ່ນ​ທີ່​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ຢາງ​ທໍາ​ມະ​ດາ.ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຄວາມແຂງກະດ້າງໃນແນວຕັ້ງແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງຢາງພາລາຂອງແຜ່ນ ທຳ ມະດາ, ເຊິ່ງສາມາດທົນຕໍ່ການໂຫຼດໃນແນວຕັ້ງແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບການຫມຸນຂອງປາຍ beam, ຄ່າສໍາປະສິດ friction ຕ່ໍາລະຫວ່າງ tetrafluoroethylene ແລະແຜ່ນສະແຕນເລດຢູ່ດ້ານລຸ່ມ beam (μ ≤ 0.03) ສາມາດເຮັດໃຫ້. ການ​ຍ້າຍ​ອອກ​ຕາມ​ລວງ​ນອນ​ຂອງ superstructure ຂົວ​ທີ່​ບໍ່​ຈໍາ​ກັດ​.

ຫຼັກ (3)
ລາຍ​ລະ​ອຽດ2

ຂອບເຂດການນຳໃຊ້:
Plate bearing ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຂົວທາງດ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ.ມັນຖືກແບ່ງອອກເປັນລູກປືນຢາງແຜ່ນທໍາມະດາແລະ tetrafluoro plate bearing.ສໍາລັບລູກປືນຂົວທໍາມະດາ, ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຂົວທີ່ມີ span ຫນ້ອຍກວ່າ 30m ແລະການຍົກຍ້າຍຂະຫນາດນ້ອຍຮູບຮ່າງຂອງຍົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງສ້າງຂົວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະລູກປືນສີ່ຫລ່ຽມແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຂົວ orthogonal;ເກິດວົງກົມແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຂົວໂຄ້ງ, ຂົວ skew ແລະຂົວ pier cylindrical.

The tetrafluoroethylene plate bearing ຢາງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຂົວການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີ span ຍາວ, multi span ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສະຫນັບສະຫນູນພຽງແຕ່ beam ແຜ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະໂຄງສ້າງອື່ນໆ.ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ sliding ຕັນໃນການຊຸກຍູ້ຂອງ beam ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການເຄື່ອນໄຫວ transverse ຂອງ beam T-shaped ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງສີ່ຫລ່ຽມແລະວົງ PTFE ແຜ່ນຢາງພາລາ bearings ຄືກັນກັບຂອງສີ່ຫລ່ຽມແລະວົງກົມຢາງພາລາ bearings.

ຫຼັກ (1)

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: